异径管的制造工艺：减速机一般采用减小直径，扩大直径极限，扩大直径极限或减小直径极限的成型工艺，也可采用冲压成形。冲压成型工艺主要针对某些特殊标准要求的不同直径管材。用于冲压的模具的形状可以参考减速器的内外尺度规划，并且冲裁后的模具由模具冲压和形成。
异径管的直径膨胀过程主要是为了解决减速器直径太大而不能通过直径减小而变形的问题。选择小于减速器管大端直径的管坯，沿管坯的内径形成内模。减速器直径减小的形式是将与减速器大端直径平坦的管坯放入成型模具中，然后沿着型腔移动金属，并通过限制轴向的方向缩短成型。空白。
由于异径管尺寸的大小不同，收缩成型也可分为限制成形或重复限制成形。有时基于数据和产品形成需求，组合扩展和减小直径的方法。在减小或扩大变形极限的过程中，确认根据不同的数据和可变直径条件选择冷压或热压。
通常，尽可能使用冷压，但是在由于反复减小直径，厚壁厚或合金钢而导致严重的加工硬化的情况下，最好使用热压来制造减速器。
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